北京时间12月10日消息，国际汽联正式宣布将在2014年出台一些新规则，其中最引人注目的无疑是收官战积分将翻倍的重大改革，此外，车队获得永久号码的提案也被批准。
本周一在巴黎，F1策略小组与F1委员会召开会议经过讨论通过一系列规则。最值得关注的自然是从2014赛季开始收官战将双倍积分，也就是说，本赛季车手积分从冠军到第10名分别是：25、18、15、12、10、8、6、4、2、1，而2014赛季收官战也就是阿布扎比大奖赛，冠军将得到50积分，以此类推，亚军到第10名分别得到36分、30分、24、20、16、12、8、4、2分。
国际汽联之所以引入该项规则，就是希望能避免收官战进入到垃圾时间，让年度车手和车队总冠军更加充满竞争性和悬念。国际汽联声明道：“车手和车队积分将在F1收官战中翻倍计算，这是为了尽最大可能让冠军悬念延续到最后。”
实际上，如果F1早就执行收官战积分翻倍规则，那么在最近几个赛季中将有车手冠军就会易主。例如2008和2012年的冠军就不再是汉密尔顿和维特尔，而将成为马萨和阿隆索的囊中之物，毕竟马萨和阿隆索在那两个赛季的收官战表现更出色，而最终他们仅是以微弱劣势屈居亚军。如果将时间再延长一些，2003年莱科宁也可以阻止舒马赫完成四连冠伟业，不过其实过去20年间也只有三年世界冠军归属会出现变数。
FIA还宣布了整体预算帽，2015年1月引入该规则。与此同时，FIA还出台了新的处罚方面规则，也就是对于最小事故追加5秒作为惩罚，但处罚在何时使用还需要车队进行讨论。另外，F1委员会同意倍耐力在今年12月17-19日在巴林轮胎测试，包括红牛和法拉利在内的六家车队表示同意。
就在不久前，国际汽联就表示有意引入车手号码规则，而在巴黎会议上这项提案也被批准，车手将在未来的职业生涯拥有固定车号。从2014赛季开始车手将从2到99号选择一个作为自己征战F1的车号，如果多位车手选择同一个号码，上赛季积分榜排名高车手有优先选择权，至于一号车，预留给世界冠军。（穆勒）
