而信息化在铁路跨越式发展中占有重要地位，铁路通信系统是铁路运输的基础设施，是实现铁路统一指挥和调度的主要枢纽，它将向着数字化、宽带化、智能化、高速化的方向发展。
目前大部分路局一直在推广数字化，视频到站、到班组，传统的有线网络传输已不能满足业务发展的需求，因此无线、LTE等新技术开始在铁路信息化中加速应用。《铁路信息化总体规划》（铁总信息【2017】155号）中，明确2020年车站（场）宽带无线%以上。《铁路站场宽带无线接入系统总体技术要求（暂行）》（铁总运【2017】48号）规定了铁路站场（含编组站、货运站、客运站、动车段所和集装箱中心站等）的宽带无线接入系统的技术要求，明确了站场宽带无线接入系统可用于承载铁路站场列检、货检、调车、车号、客货运等语音、数据、图像通信业务。
现在哈尔滨铁路局站场无线通信主要采用模拟对讲工作方式，占用频率资源较多，系统功能单一，无法支持与铁路信息化要求相适应的数据传输功能，不能构成统一运行、管理、维护的综合系统，同时难以在此基础上开发适应铁路站场业务需求的新功能，无法向综合化、信息化、数字化方向发展。
基于哈尔滨铁路局哈南站场对于宽带无线网的需求，围绕“强基达标、提质、增效”目标，华为提供LTE解决方案，由LTE一张网络综合承载铁路站场列检、货检、调车、车号、客货运等语音、数据、图像通信等业务。
抗干扰，设备稳定， 各专业应用可以共享网络基础设施，在逻辑层面上将用户、群组、调度服务器等以及网关等资源划分，进而满足客户对于权限上隔离，实现多级备份，信息安全，网络可靠的需求。
一张网络提供满足集群、调度、监控等多种业务，统一调用语音、视频、数据资源，并提供海量的现场信息，为决策者解决各类突发事件提供有力支撑，为管理指挥提供坚强保障，减低成本。
开放、灵活、支持各类定制化行业应用，与客户现有的窄带对讲机、固定电话等互通，保护已有投资，实现效率提升。
此外，华为解决方案基于LTE的先进技术，大大提升了频谱利用率，降低了整体建设和运维成本。并且具备多业务承载，互联互通技术手段丰富，安全可靠，信息集成度高等特点，为铁路智慧站场的建设提供强大的技术支撑。
哈南站项目负责人表示，目前基于华为LTE解决方案打造的智慧铁路站场的数字化平调系统、4G智慧铁路站场智能货检系统，已经成功应用于哈尔滨南站、三间房编组站、南宁编组站、昆明东编组站，全面满足了无线接入系统可用于承载铁路站场列检、货检、调车、车号、客货运等语音、数据、图像通信业务的需求。返回搜狐，查看更多
