省会众多出租车队伍中有一支助残车队，47岁的焦文更是车队队长。”焦文更说，他坚持爱心助残的目的很简单——不管多累多忙，残疾人朋友的一声谢谢，就是他把助残行动坚持下去的巨大动力，他说他会一直把助残事业坚持下去。
本报讯（记者崔虹）省会众多出租车队伍中有一支助残车队，47岁的焦文更是车队队长。12年来，他带领的助残队伍从曾经的五六个人发展到现在的150多人，帮助的残疾人数目也随之增长到现在的400多位。更让焦文更欣慰的是，自己的一双儿女在他的熏陶下也养成了乐于助人的好习惯，“我一定会把助残事业继续坚持下去，进行到底。”
7月11日上午，焦文更接到了家住西二环附近一位残疾人的电话，希望可以得到他们的帮助。焦文更立即安排队员准时接送那位求助者。“像这样的电话每天至少一个，有时候能接到5个。”肤色偏黑、笑起来有些腼腆的焦文更说，现在，他的手机里共有700多个电线多个是残疾人朋友的。“只要给我打电话，我们都会及时赶到，免费接送他们。”
说起焦文更与助残车队的渊源，还得从2004年说起。那年，为了照顾身在赞皇的年迈父母，焦文更从北京市的一家企业辞职回到石家庄，在助残车队一位大姐的帮助下，当年5月，他成为了一名出租车司机。从此，焦文更的出租车前挡风玻璃最显眼处就放了一块“省会助残车队”的红色牌子，他的爱心助残之路也由此开始。
为了更好地接送残疾人朋友，焦文更特意去北京，租住在一间地下室里，通过在一家公益组织当义工学习帮助残疾人的技能。回来后，他再把自己的经验传授给助残车队队员。“以前必须两个人抬残疾人朋友上下楼，现在我们一个人可以同时让残疾人朋友和轮椅上下楼。”焦文更说，正是看到了自己的线月，他当选为省会助残车队队长。“现在，我们把队员分成15个小组，轮流免费接送残疾人朋友。”焦文更说，虽然每天至少会耽误两三个活儿，但他们无怨无悔。此外，焦文更和队员们经常组织一些志愿、捐款活动，帮助那些贫困山区的孩子和老人，很多人通过这些活动加入了这个爱心团队。
助残生涯中，焦文更不仅“授之以鱼”，更是“授之以渔”。焦文更和队友们共同出资建立了“爱心助残小屋”。2012年底，因为旧城改造，“爱心助残小屋”项目被终止。不过，从那里走出了58个盲人按摩师、30多位残疾人手工艺制作者，还有20多名残疾人学会了钉鞋等技能。
说起家人对焦文更助残的看法，焦文更直言不讳：“开始不同意，现在全力支持。”更让焦文更感到欣慰的是，在他的影响下，一双儿女也是助人为乐：“比如扶起摔倒的老人，给贫困人群捐款等等。”焦文更说，他坚持爱心助残的目的很简单不管多累多忙，残疾人朋友的一声谢谢，就是他把助残行动坚持下去的巨大动力，他说他会一直把助残事业坚持下去。
