记者今天（5月24日）上午从警方处了解到，5月21日18时50分，乘客邓某（女，31岁）在轨交二号线广兰路站（往浦东机场方面）站台处，以手机被盗为由，不听车站工作人员劝阻，强行用手扒阻车门关闭，影响列车正常运营9分钟。轨交警方根据治安管理处罚法相关规定，对其扰乱公共秩序的行为处以行政罚款。邓某已认识到自身行为造成的运营隐患和不良影响，自愿认错接受处罚。另轨交警方已接报受理邓某手机被盗一案。警方提醒：轨道列车是公共交通工具，列车行驶途中乘客如遇突发事件可及时拨打110报警或地铁热线求助，切不可因个人原因影响列车正常运行，违者将依法承担法律责任。
5月21日晚高峰，上海地铁2号线广兰路站，一女乘客因手机被偷，扒着车门大闹，称“拘留也无所谓，我是受害者”。新民晚报新民网记者向上海地铁运营中心了解到，当日确有此事，该女子行为影响了地铁正常运行。
从网友提供的现场视频看到，女乘客两手把住车门，始终不让列车门关闭，并用身体堵住上下车的乘客，同时大喊“我手机没了你不知道吗”“拘留也无所谓”，车站工作人员进行劝说无果。
该女乘客振振有词，“我不下去，偷了手机他还有理了是吗？”，反复强调“我是受害者”。面对她的回应，车站工作人员劝说，“我一个站台几千个受害者，你负责吗？”一旁的乘客还表示，“把她拉下来不就行了吗？”最终僵持之下，女子被劝说进了地铁事件才告一段落。
上海地铁运营工作人员告诉记者，视频中该女乘客扒车门的行为的确影响了地铁正常运行，造成延误，在广兰路站延误了后续列车5分多钟。工作人员强调：这样的做法十分危险，不仅可能被车门夹到夹伤，更是耽误一车人的时间，耽误的时间越久对正常运营秩序和行车安全的影响就更大。
工作人员提醒乘客，在地铁出行中，如遇随身物品被盗等类似情况，切不可强行拦挡车门等过激行为，像视频中女子的行为对自己无益，更影响了整条线路的运营。应及时报警，并寻找车站内工作人员寻求帮助，主动协助处理类似事件。
不少网友纷纷评论道，“前有‘高铁女子扒门事件’，现在地铁上也上演了同样的戏码，着实令人难以接受。”其实，因为乘客扒门影响地铁正常运营的例子早已屡见不鲜，据上海地铁提供的专业部门数据统计，3号线%的车门故障即来源于车门防夹所引起，如早高峰吊门、扒门，杂物掉落门槛条内等。为此，车站不得不采取限流措施，并加强客流引导。正如网友所言，“女子手机丢失后急于找回的心情可以理解，但切勿因小失大，如果整条线路的运营受到影响，谁才是受害者呢？”（新民晚报新民网记者 董怡虹）
记者今天（5月24日）上午从警方处了解到，5月21日18时50分，乘客邓某（女，31岁）在轨交二号线广兰路站（往浦东机场方面）站台处，以手机被盗为由，不听车站工作人员劝阻，强行用手扒阻车门关闭，影响列车正常运营9分钟。轨交警方根据治安管理处罚法相关规定，对其扰乱公共秩序的行为处以行政罚款。邓某已认识到自身行为造成的运营隐患和不良影响，自愿认错接受处罚。另轨交警方已接报受理邓某手机被盗一案。警方提醒：轨道列车是公共交通工具，列车行驶途中乘客如遇突发事件可及时拨打110报警或地铁热线求助，切不可因个人原因影响列车正常运行，违者将依法承担法律责任。
5月21日晚高峰，上海地铁2号线广兰路站，一女乘客因手机被偷，扒着车门大闹，称“拘留也无所谓，我是受害者”。新民晚报新民网记者向上海地铁运营中心了解到，当日确有此事，该女子行为影响了地铁正常运行。
从网友提供的现场视频看到，女乘客两手把住车门，始终不让列车门关闭，并用身体堵住上下车的乘客，同时大喊“我手机没了你不知道吗”“拘留也无所谓”，车站工作人员进行劝说无果。
该女乘客振振有词，“我不下去，偷了手机他还有理了是吗？”，反复强调“我是受害者”。面对她的回应，车站工作人员劝说，“我一个站台几千个受害者，你负责吗？”一旁的乘客还表示，“把她拉下来不就行了吗？”最终僵持之下，女子被劝说进了地铁事件才告一段落。
上海地铁运营工作人员告诉记者，视频中该女乘客扒车门的行为的确影响了地铁正常运行，造成延误，在广兰路站延误了后续列车5分多钟。工作人员强调：这样的做法十分危险，不仅可能被车门夹到夹伤，更是耽误一车人的时间，耽误的时间越久对正常运营秩序和行车安全的影响就更大。
工作人员提醒乘客，在地铁出行中，如遇随身物品被盗等类似情况，切不可强行拦挡车门等过激行为，像视频中女子的行为对自己无益，更影响了整条线路的运营。应及时报警，并寻找车站内工作人员寻求帮助，主动协助处理类似事件。
不少网友纷纷评论道，“前有‘高铁女子扒门事件’，现在地铁上也上演了同样的戏码，着实令人难以接受。”其实，因为乘客扒门影响地铁正常运营的例子早已屡见不鲜，据上海地铁提供的专业部门数据统计，3号线%的车门故障即来源于车门防夹所引起，如早高峰吊门、扒门，杂物掉落门槛条内等。为此，车站不得不采取限流措施，并加强客流引导。正如网友所言，“女子手机丢失后急于找回的心情可以理解，但切勿因小失大，如果整条线路的运营受到影响，谁才是受害者呢？”（新民晚报新民网记者 董怡虹）
