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近日,最新信息:吉利汽车旗下目前仅有吉利帝豪EV300一款纯电动新能源车型,续航里程300公里。网上车市从吉利汽车官方获悉,2018年吉利的FE纯电动平台各个车型续航里程将提升至400公里,百公里耗能降至13kWh。届时基于FE平台打造的帝豪EV300有望迎来焕新升级。
今年三月份,吉利推出了升级后的帝豪EV300,电池容量从45.3kWh降至41kWh,续航里程却从235公里增至300公里。明年帝豪EV300将进行升级,续航增至400公里,大幅提升33%以上。
吉利动力总成研究院副院长沈源表示,吉利FE纯电动平台是目前吉利最为高产的新能源平台,而基于该平台打造的帝豪EV将是未来吉利进军中高端市场的主力。相比于在新能源板块的竞争对手比亚迪和北汽新能源等,吉利汽车的产品在续航里程方面占据优势。
此外,根据ldquo;蓝色吉利行动rdquo;战略规划,吉利新能源产品还将在油电混动和插电混动发力,三条技术路线共同发展,通过模块化、平台化开发,有效降低新能源汽车成本。
按照吉利汽车ldquo;蓝色吉利行动rdquo;战略,到2020年新能源汽车销量将占到公司整体销量90%以上。网上车市从吉利汽车官方获悉,吉利正在开发一个全新的PMA纯电动平台。新平台上将生产包含SUV在内的三款车型,首款新车将于2020年正式发布,最大续航里程可达到500公里,相比吉利旗下现有电动车续航大幅提升。
销售热线日吉利举办的ldquo;iNTEC人性化智驾科技rdquo;技术品牌发布会上,吉利动力总成研究院副院长沈源表示,吉利全新的PMA平台将于2020年发布首款车型。而未来在此全新平台上,吉利的产品涵盖了A0级CROSS、A级轿车以及A+级SUV三款新车。
目前吉利汽车旗下在售新能源产品仅有帝豪EV300一款车型,最大续航里程300公里。而未来全新的PMA平台上的新车,最大续航里程可达到500公里,堪比特斯拉MODEL S水平,相比现款帝豪EV300大幅提升三分之二。
不可否认的是,吉利进入电动汽车市场时间较晚,整体实力尚无法与同行业领先企业相抗衡。不过随着新技术平台的开发,完全正向打造的吉利电动汽车将拥有更强的技术实力,届时向比亚迪、北汽新能源等品牌发起挑战,看点十足
